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礦用帶式輸送機(jī)滾筒冷包膠需要哪些材料?

2025-08-26
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小賽
礦用帶式輸送機(jī)滾筒長期接觸煤炭、礦石等物料,易因磨損導(dǎo)致打滑、跑偏,冷包膠是現(xiàn)場修復(fù)的高效方案。開展冷包膠作業(yè)需準(zhǔn)備 5 類核心材料,每類材料的選擇和使用直接影響包膠牢固度與耐用性,具體如下:

一、核心基材:橡膠板(耐磨層)

橡膠板是滾筒冷包膠的核心耐磨層,需根據(jù)物料特性選擇:

菱形橡膠板:防滑性強(qiáng),摩擦系數(shù)≥0.8,適合輸送濕煤、黏附性物料的滾筒;選擇時需注意帶半硫化 CN 層,提升與膠水的粘接力。

平面橡膠板:表面平整,磨損均勻,適配輸送塊狀礦石的滾筒,使用壽命可達(dá) 1-2 年;厚度選 3-8mm,若滾筒直徑<500mm,建議選薄款避免貼合褶皺。

陶瓷橡膠板:耐磨性能是普通橡膠板的 3-5 倍,適合輸送高硬度礦石(如鐵礦石)的重載滾筒;雖成本較高,但長期使用可減少更換頻率,更劃算。

二、粘接關(guān)鍵:冷硫化粘接劑(KN373)

作用:使用時需將主劑與固化劑按100:4比例混合,能實(shí)現(xiàn)橡膠板與金屬滾筒的粘接,剝離強(qiáng)度達(dá) 12N/mm,常溫下2小時即可初步固化,滿足礦山緊急搶修需求。

優(yōu)勢:耐溫范圍覆蓋 - 40℃~100℃,適配井下高低溫環(huán)境,且能抗煤泥、抗輕微腐蝕,避免粘接層失效。

三、表面清潔:清洗劑(CY131)

作用:滾筒表面易附著油污、打磨碎屑,清洗劑可快速溶解機(jī)油、煤焦油等油污,同時清除金屬碎屑,避免這些雜質(zhì)形成 “隔離層” 影響粘接效果。

用法:滾筒打磨后,用無塵布蘸取清洗劑,沿同一方向擦拭修補(bǔ)區(qū)域 2-3 次,之后靜置 5-10 分鐘,待溶劑完全揮發(fā)再進(jìn)行后續(xù)操作。

四、金屬預(yù)處理:金屬處理劑(BD836)

作用:若滾筒表面有銹跡或氧化層,處理劑可通過化學(xué)作用去除這些雜質(zhì),并在金屬表面形成活性層,大幅提升冷硫化粘接劑與金屬的附著力,尤其適合井下潮濕環(huán)境中的滾筒。

用法:用清洗劑清潔滾筒后,薄涂一層處理劑,晾干 10 分鐘即可涂膠,無需額外進(jìn)行除銹打磨,簡化操作步驟。

五、細(xì)節(jié)加固:接縫填充膠

橡膠板包膠后,接縫處需用填充膠密封,兩種常用類型各有側(cè)重:

BL919橡膠修補(bǔ)劑:固化速度快,常溫下 25 分鐘即可表面固化,適合緊急搶修場景;使用時需在橡膠板接縫處預(yù)留 5-10mm 搭接量,將膠填實(shí)后打磨平整,防止煤泥滲入。

RP913橡膠修補(bǔ)劑:粘接強(qiáng)度高,拉伸強(qiáng)度達(dá) 10MPa,適合長期運(yùn)行的滾筒;能有效防止接縫處開裂,且抗沖擊性能好,適配礦山重載工況。

綜上,五類材料協(xié)同使用,可確保包膠后滾筒在礦山重載環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,減少設(shè)備故障停機(jī)時間。

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