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橡膠修補(bǔ)條修補(bǔ)各類輸送帶撕裂、劃傷

2025-09-01
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小賽
在輸送帶日常使用中,撕裂、劃傷是常見(jiàn)損傷。相較于熱硫化的復(fù)雜工藝,橡膠修補(bǔ)條憑借操作簡(jiǎn)單、成本低、見(jiàn)效快的優(yōu)勢(shì),成為修復(fù)中小規(guī)模撕裂、劃傷的理想選擇。以下詳細(xì)介紹其適用場(chǎng)景、使用方法及注意事項(xiàng)。

一、適用損傷類型

橡膠修補(bǔ)條主要針對(duì)未傷及輸送帶骨架層(鋼絲繩或帆布) 的損傷,具體包括:

縱向 / 橫向撕裂:撕裂長(zhǎng)度小于 50cm、深度未穿透橡膠表層,無(wú)骨架暴露;

局部劃傷:劃傷深度小于 3mm,寬度小于 10cm,邊緣無(wú)明顯分層;

表面磨損:局部橡膠層磨損但未露出骨架,磨損面積小于 0.1㎡;

輕微鼓包:膠層與骨架輕微分離,未出現(xiàn)大面積脫層。

二、簡(jiǎn)單四步完成修補(bǔ)

橡膠修補(bǔ)條多為預(yù)硫化膠料,自帶粘膠層,無(wú)需專業(yè)設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)即可操作:

清潔損傷面:用鋼絲刷清除損傷處的油污、雜質(zhì)和老化橡膠,直至露出新鮮橡膠表面;

涂膠預(yù)處理:在清潔后的損傷面及修補(bǔ)條粘膠面均勻涂抹冷硫化粘接劑KN373,放置 5-10 分鐘至表面不粘手;

貼合修補(bǔ)條:將修補(bǔ)條對(duì)準(zhǔn)損傷部位粘貼,用手或滾輪從中間向四周碾壓,排出空氣,確保完全貼合;

加壓固化:用重物加壓(如沙袋、鋼板)24 小時(shí),或用熱風(fēng)槍加熱加速固化,待粘牢后即可投入使用。

三、關(guān)鍵注意事項(xiàng)

匹配材質(zhì)型號(hào):根據(jù)輸送帶橡膠類型(如天然膠、丁腈膠)選擇對(duì)應(yīng)材質(zhì)的修補(bǔ)條,避免因材質(zhì)不兼容導(dǎo)致脫落;

控制環(huán)境條件:溫度低于 5℃時(shí),需先加熱損傷面再涂膠;潮濕環(huán)境下需用烘干設(shè)備干燥表面,防止貼合不牢;

優(yōu)先處理邊緣:若損傷邊緣有翹起,需先修剪平整,再用修補(bǔ)條覆蓋,避免邊緣進(jìn)水引發(fā)二次損傷;

區(qū)分損傷程度:若撕裂已暴露骨架、劃傷深度超過(guò) 3mm,需先通過(guò)冷補(bǔ)膠填充,再用修補(bǔ)條覆蓋,嚴(yán)重時(shí)需配合熱硫化處理。

橡膠修補(bǔ)條尤其適合中小企業(yè)應(yīng)急修復(fù),能快速恢復(fù)輸送帶運(yùn)行,減少停機(jī)損失。但需注意,其更適用于臨時(shí)修補(bǔ)或中小損傷處理,大面積、深度損傷仍需采用熱硫化等專業(yè)工藝,才能保證長(zhǎng)期使用效果。

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